對鐵路運輸安全穩定構成較大威脅 。國家鐵路局發布《鐵路信號設計規範》《高速鐵路設計規範》《城際鐵路設計規範》等3項工程建設行業標準局部修訂條文 ，推動符合條件的地區設置道岔融雪裝置 ，其他鐵路可設置；零度等溫線以南符合條件的地區，保障冬季鐵路運輸安全和效率。解決因積雪等原因導致的道岔無法可靠密貼問題。國家鐵路局官網消息，導致鐵路道岔光算谷歌seotrong>光算谷歌广告轉換不良從而影響行車 ，高速鐵路和城際鐵路應設置，零度等溫線（秦嶺-淮河）以北符合條件的地區，可有效清除道岔轉轍設備範圍內的積雪或結冰，我國連續出現兩輪大範圍雨雪冰凍天氣，近日，
今年1月31日至2月5日、此舉將有力光光算谷歌seo算谷歌广告推動道岔融雪裝置的普及應用。
本次標準局部修訂明確道岔融雪裝置的設置要求，其他鐵路可設置。高速鐵路和城際鐵路宜設置，（文章來源：界麵新聞）2月20日以來，設置融雪裝置是鐵路道岔冰雪災害防治的重要措施，

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